তৎকালীন চাঁদপুর সদর আসনের সংসদ সদস্য দীপু মনি ও ফরিদগঞ্জ আসনের সংসদ সদস্য শামসুল হক ভূঁইয়া যৌথভাবে সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন। ডাকাতিয়া নদীর দক্ষিণ পাড় অর্থাৎ ফরিদগঞ্জ উপজেলার ইসলামপুর গ্রামে ভিত্তি ফলক উন্মোচন করা হয়। ওই সময় দীপু মনি তার প্রয়াত বাবার নামে (ভাষাবির এম এ ওয়াদুদ সেতু) এ সেতুর নামকরণের কথা বলেন।

দুপাড়ের অ্যাপ্রোচ সড়কসহ সেতু নির্মাণে ব্যয় হয়েছে প্রায় ৫০ কোটি টাকা। জনগণের করের টাকায় সেতু নির্মাণ করা হলেও দীপু মনি সকল অনুষ্ঠানে এবং সেতুর ভিত্তি ফলকে তার বাবার নাম জুড়ে দেন। স্থানীয় ও জাতীয় মিডিয়ায় ‘ভাসাবির এম এ ওয়াদুদ সেতু’ নাম দিয়ে প্রচারণা করান। এ ঘটনায় ছোটসুন্দর ও ইসলামপুর গ্রামবাসীর মধ্যে ক্ষোভের সৃষ্টি হলেও তারা হয়রানীর ভয়ে প্রতিবাদ করেননি। যদিও লোকমুখে ইসলামপুর ব্রিজ হিসাবেই সমধিক পরিচিত।

চাঁদপুর স্থানীয় সরকার বিভাগ সূত্র জানায়, কাগজপত্রে ‘ভাসাবির এম এ ওয়াদুদ সেতু’ নামে কোন প্রকল্পের অস্তিত্ব নেই। পরবর্তীতে মন্ত্রণালয় থেকেও আমরা এরকম কোন নির্দেশনা পাইনি।

চাঁদপুরের এক প্রবীণ রাজনীতিবিদ বলেন, মন্ত্রীরা শপথ নেন এই বলে ‘তাঁরা অনুরাগ অথবা বিরাগের বশবর্তী হয়ে কোনো কাজ করবেন না।’ দীপু মনি নিজের বাবার নামে সেতুর নামকরণের মাধ্যমে শপথের বিপরীতমুখী সিদ্ধান্ত হয়েছে। যা কোনক্রমেই কাম্য নয়।

চাঁদপুর ডাকাতিয়া নদী বিভাজন করেছে সদর উপজেলার ছোটসুন্দর ও ফরিদগঞ্জের ইসলামপুরকে। শুধু এই দুটি এলাকা নয়, আশপাশের অন্তত আরও ২০টি গ্রামকে। ফলে নদী পেরিয়ে দুপাড়ে যাতায়াতে দুর্ভোগের কমতি ছিল না। খেয়া পার হতে ঘন্টার পর ঘণ্টা অপেক্ষা করতে হতো। কিন্তু সেতু চালু হওয়ায় সেই দুর্ভোগ ক্রমশ দূর হচ্ছে।

সেতুটি পুরোদমে চালু হলে ডাকাতিয়া নদীর দুপাড়ের মানুষের শুধু দুর্ভোগই কমবে না, এর সঙ্গে পাশের জেলা লক্ষ্মীপুর, কুমিল্লা, নারায়ণগঞ্জ ও রাজধানী ঢাকার সঙ্গে সড়কপথের দূরত্বও কমে আসবে। এমন মন্তব্য স্থানীয় জনপ্রতিনিধিদের।